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安时达中东海运，纯电出口中东的认证要求会有哪些变化趋势？
安时达中东海运，纯电出口中东的认证要求会有哪些变化趋势？中东纯电产品认证要求未来将有四大变化趋势。区域认证协同化方面，GCC六国计划2026年后实现“一次认证、六国互认”，统一动力电池测试标准与充电桩防护、电网适配规范，终结各国标准分歧，认证周期缩至45-60天，企业需适配统一60Hz电网参数。
넶0 2025-11-06 -
安时达中东货代，纯电出口中东有什么限制？
安时达中东货代，纯电出口中东有什么限制？纯电产品出口中东面临多方面限制，首要的是认证壁垒。阿联酋要求车辆及充电桩过ECAS LVE认证，电池需经ESMA高温测试，充电桩得满足IP67防护等；沙特等GCC六国强制电池过GCC认证，电机符合特定能效标准，认证周期2-3个月，核心组件还需单独送检。且2026年起，我国纯电乘用车出口需许可证，企业要在工信部公告内并设境外售后点，充电桩也需CCC认证。
넶0 2025-11-06 -
安时达中东物流，纯电和带电产品出口中东有什么不同？
安时达中东物流，纯电和带电产品出口中东有什么不同？纯电与带电产品出口中东，在认证、清关、关税及适配方面差异显著。认证上，纯电产品门槛更高，需通过极端环境专项验证，如阿联酋ECAS LVE认证、沙特GCC电池认证，覆盖电池、电机等全链条；带电产品以SABER注册、GCC通用认证为主，含锂电池仅需补充UN38.3报告。
넶0 2025-11-06
